
200艘!浙能邁領2023年船舶脫硫改造數量再創新高!
集團2024年首次安委會部署全年安全生產重點工作
本網訊 2023年12月30日晚,由浙能集團所屬邁領公司完成脫硫改造的地中海烏貝蒂號輪(MSC UBERTY)從大連船舶重工集團長興島船舶有限公司2號碼頭緩緩駛出,圓滿完成試航。至此,邁領公司2023年第200套船舶脫硫改造項目順利交付,年度交付數量較2022年 “翻一番”,再創歷史新高。
在大連船廠,浙能邁領公司完成脫硫改造的MSC UBERTY開始試航。 李夢 提供
船舶脫硫改造,就是對船舶加裝脫硫塔裝置后,在船舶航行時減排尾氣中的硫氧化物。近年來,浙能邁領公司通過改造國際、國內船舶,有效治理船舶航行對海洋環境產生的污染,混合式船舶脫硫技術獲得全國首臺套認證及浙江省科技進步一等獎。去年,邁領公司被工信部評定為第五批國家級專精特新“小巨人”企業,公司參與的“超大型船雙燃料動力供應系統關鍵技術研究”被列入浙江省“尖兵”項目。
2023年,邁領公司累計派出30余人次前往15個國家和地區洽談項目合作,新增來自全球的36家客戶訂單,營收超3億美金,在全球化服務布局上邁出了新步伐。該公司在亞洲、土耳其、阿曼、阿聯酋等安裝網點的基礎上,與意大利NMN船廠建立合作,為知名船東在歐洲支線的WEC系列集裝箱船提供脫硫塔總包服務。該系列項目全面優化了各階段流程,最大程度減少了安裝物料、縮短了在廠安裝周期,實實在在降低了船東的投入成本,進一步縮短了船東的脫硫塔投資回報周期。
△在華豐船廠,浙能邁領公司正在為船舶安裝擋風墻裝置。 武彥峰 攝
除了在優化流程上下功夫,邁領公司還著力于開辟“新賽道”、研發“新產品”。“我們根據不同的客戶需求,研發了針對超大型集裝箱船的擋風墻裝置,安裝后預計可減少約2%的碳排放量。”邁領公司設計研發部負責人介紹道。
據悉,在穩步推進船舶脫硫總包服務的基礎上,邁領公司創新性地推出了“節能減排”一攬子解決方案,形成了CCUS碳捕集封存利用、船舶岸電、擋風墻、軸帶發電機等系列節能減排“拳頭產品”和雙燃料船舶改裝行業內的“配套專家”,并與國際大型集裝箱、油輪、散貨船東達成意向,為船東在“雙碳”背景下提供船隊全面武裝的綠色減碳總包服務。
在大連長興島,浙能邁領公司首次使用大型浮吊來吊裝塔房分段。 劉顯亮 攝
2024年,浙能集團將繼續把深入實施浙江省三個“一號工程”作為推動邁領公司高質量發展的切入點和著力點,大力開展科技創新和技術攻關突破,促進各類新成果落地轉化,進一步在綠色航運領域取得更大成就。